1995年至2002年历任珠海航空有限公司飞行安全技术检查部副经理、经理,B737机型资深教员,南航(集团)汕头航空有限公司副总飞行师兼飞行安全技术处处长、南航(集团)汕头航空有限公司副总飞行师兼飞行安全技术管理部经理。

“去年大家都对市场失去信心,纷纷离场,在空头的渲染下,进场的很少,我基本上是最后一个多头了。但去年才是价格最好的时候,现在也不太晚,建议散户拥抱低估的蓝筹股。”李大霄说。